Am Wochenende vom 16. & 17. Juni durften wir bei strahlendem Sonnenschein Gäste aus Nah und Fern mit ihren wunderschönen Modellen auf unserer Anlage begrüssen.
Bei der Baustelle rund um die Kohlenbansen gehts zügig weiter… letzter Bautag vor dem 8. Int. Modellbahnertreffen in der Tüffenwies.
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Die 17. Zürcher Dampfmodellbahntage haben auch dieses Jahr übers Auffahrtswochenende viele Besucher auf die Klubanlage gelockt, herzlichen Dank für ihren Besuch!
Bis zu 10 Züge konnten als Schau- oder Passagierzug im Einsatz betrachtet bzw. mitgefahren werden, auch fürs leibliche Wohl war in unserer Festwirtschaft gesorgt. Herzlichen Dank auch an alle Helferinnen und Helfer welche den erfolgreichen Anlass überhaupt möglich gemacht haben. Bereits fürs nächste Jahr vormerken, die 18. Zürcher Dampfmodellbahntage finden vom 30. Mai bis 02. Juni 2019 statt.
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Am 21.April fand der interne Dampfkurs auf den klubeigenen Dampflokomotiven statt.
Am Aprilfahrtag lud das herrliche Wetter ein die Lokomotiven anzuheizen. In der Woche darauf bekam Fritz Besuch vom kleinen Kontrolleur während er an den Kohlenbansen arbeitete.
April, April… mal Sonne mal Regen, Aprilwetter herrschte auch am Osterwochenende, trotzdem wurde fleissig weitergebaut. Zügig weiter gehts mit den Kohlenbansen und den dazugehörigen Umgebungsarbeiten, wie z.B. der Stellriemen welcher beinahe fertiggestellt ist.
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Baufortschritt im März: Die Stellriemen nach der Lokremise wurde fertiggestellt, die Mauer für die Kohlenbansen konnte ausgeschalt werden, weitere Geleise und Weichen wurden gebaut… und noch vieles mehr…
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Bauarbeiten im Februar, neben der Werkstattarbeit konnte auch draussen weitergearbeitet werden, trotz teilweise klirrender Kälte.
So wurde die das Rohtrasse für die Kohlenbansen und die letzten Randabschlüsse erstellt, auch an der Drehscheibe und den Anheizgeleisen konnte weitergearbeitet werden.
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Der Dampfmodellclub der Schweiz wünscht ein gutes neues Jahr!
Am Montag haben Theo, Bruno und Norbert die Kohlebansen-Grundplatte betoniert. Dafür waren 6 m3 Beton nötig, die Arbeiten wurden unter der Woche gemacht somit konnte man den Beton vom Betonwerk liefern lassen.
Der vorige Humus wurde als neue Böschung verteilt, am neuen Anheizgeleise wurde weitergearbeitet und der Graben für die Stellriemen wurde ausgebaggert. Diese sowie weitere Abeiten standen auf dem Samstagsprogramm.
Weiter gehts im neuen Jahr mit diversen Arbeiten. Ein neues Anheizgeleise entsteht, das Klubhausdach wird repariert, Bäume geschnitten und der Aushub für die Kohlenbansen fertiggestellt.
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Der Winter hält Einzug in der Tüffenwies! Trotz Schnee konnte Mitte Dezember der Container noch 6 m nach Westen gezügelt worden. Somit können wir alle Gleise zum Kohlebansen einbauen und die Randabschlüsse fertigstellen. Weitere Vorarbeiten für die Kohlebansen wurden auch noch weitergeführt.
Anschliessend wurde das Clubhaus fürs Jahresabschlussessen dekoriert und vorbereitet.
Jährlich am ersten Advent findet in Küssnacht am Rigi der „Offene Sonntag“ statt, der DMC-CH stellte auch dieses Jahr die mobile Anlage auf und fuhr zur Begeisterung von Jung und Alt mit der Dampfbahn. Wegen der grossen Steigung brauchte es zusätzlich zur Dampflok noch eine elektrische Schiebelok damit die kurze Runde ohne fremde Hilfe zu schaffen war.
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Die Steilrampe ist teilweise fertig eingeschottert.
Trotz kaltem und regnerischem Wetter wagen sich ein paar wenige auf die Strecke. Beim letzten offiziellen Fahrtage im 2017 gab es zudem auch noch eine Premiere.
Weiter gehts im November an diversen Baustellen. Die Geleise der Steilrampe wurden fertig verlegt, fehlt nur noch der Schotter sowie die Böschung und die Absicherung über die Weichensteuerung damit sich nicht Züge in der Gegenrichtung in die Quere kommen. Peter hat die Abdeckung der Grube vor der Lokremise fertiggestellt. Auch an der Pflege der Anlage, wie z.B. Reparatur von Weichen, Bagger und Unkrautbeseitigung wurde gearbeitet.
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Am letzten Bautag im Oktober wurden neben anderen Arbeiten auch 30 Meter Schiene der Steilrampe verlegt.
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Anfangs September durften wir Besuch in der Tüffenwies empfangen. Die Kollegen vom MBG aus Glattfelden mit ihren Loks sowie Mitglieder der NTRAK Swiss Division auf Familienausflug.
Der beste Bagger der Welt.. nun auch mit offizieller Beschriftung 🙂
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