Jahresrückblick 2009
Areal
Das Gleis- + Röhrenlager liegt nun auch beim übrigen Baumaterial, Beim Eingang steht ein doppelflügeliges Semaphore.
Klubhaus
Die elektrische Installation wurde entsprechend einem Kontrollbericht des EW angepasst, Diverse Vermietungen unseres Klubhauses brachten wieder nötiges Kleingeld in unsere Baukasse. Für unsere Festtage konnten 8 Tischgarnituren gekauft werden.
Bahnanlage
Brücke IV ist begehbar, Die doppelspurige Weststrecke ist bis zum Ende der Schrebergärten fertig, Entlang der Strasse liegt provisorisches Gleis, An dieser Stelle ist die Rohplanie und der Sickerleitungsbau für die beiden Bergstreckentrasse weit fortgeschritten, Im Tunnel wurden erstmals vorgebogene Gleisjoche verlegt, An der Bergstrecke sind die Böschungen ein enormes Stück weiter bearbeitet, Auf dem Bietschtaldamm liegen die Geleise nun in der richtigen Lage, Für das Eglisauerviadukt konnte zum Jahresende der erste Pfeiler bereit gestellt werden, Die alljährliche Revision der Schwellengussformen verlief dieses Jahr leider harzig.
Lokremise
Der Ringlockschuppen konnte bis auf einige Kleinigkeiten fertig gestellt werden, das Dampfwasserbassin ist nun dicht und kann eingesetzt werden. Mobile Anlage: In Aarburg, Seewen und Küssnacht konnten wir wieder unsere mobile Gleisanlage aufstellen.
Weitere Aktivitäten
Wieder besuchten uns die Mitglieder vom ATAF Minusio und der Gartenbahn Staufen. Mit kräftiger Unterstützung des DBC Rhein-Main konnten wir die Festtage über Auffahrt bewältigen, Im Herbst besuchte uns der DBC Rhein-Main erneut mit neun Mitgliedern und war uns beim Anlagebau behilflich, Sinsheim und der ATAF im Tessin wurden auch wieder besucht.
Mutationen
2 neue Aktivmitglieder bereichern unser Klubleben und sind aktiv beim Bauen dabei. Mit dazu gesellten sich auch noch 3 neue Passivmitglieder.